Abbiamo eliminato le asole esterne per il movimento in azimut perche’ sempre piene di detriti, che con il movimento si infilavano tra le due basi compromettendo l’ortogonalita’.Siamo intervenuti anche sulle manopole di regolazione azimut, ora i meccanismi sono tutti interni.Su tutte le manopole di alluminio ora vengono fresati i lobi al posto della zigrinatura, per una presa migliore.
